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Big bag certifié UN
Big bags FIBC homologués UN/ADR (UN 13H1 à 13H4) pour le transport international sûr de marchandises dangereuses solides par route, rail et mer.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques du big bag certifié UN
Certificat UN
13H1 / 13H2 / 13H3 / 13H4
Groupe d'emballage
I, II et III
Capacité
500 - 1500 kg
Coefficient de sécurité (SF)
5:1 (usage unique) / 6:1 (réutilisable)
Épreuve de chute
1,8 m (GE I) / 1,2 m (GE II) / 0,8 m (GE III)
Épreuve de levage par le haut
6 × la masse nette maximale
Épreuve de gerbage
24 h, 1,8 × la charge de gerbage
Marquage UN
Marquage ou impression permanent
Big bag certifié UN : transport de marchandises dangereuses
Le big bag certifié UN est un FIBC spécialement conçu et éprouvé pour le transport international de marchandises dangereuses.
Il est entièrement conforme à la réglementation des Nations unies relative au transport des marchandises dangereuses.
Pourquoi la certification UN est-elle nécessaire ?
Les marchandises dangereuses (produits chimiques, solides inflammables, matières corrosives) ne peuvent pas être transportées à l’international dans des FIBC standard.
Obligation légale
- Un emballage avec code UN est obligatoire lors du dédouanement
- Contrôlé dans les ports
- Valable pour tous les modes de transport
Ce que prouve la certification UN
Les big bags éprouvés UN garantissent les propriétés suivantes :
- Résistance à la chute depuis des hauteurs définies
- Résistance suffisante au levage
- Intégrité sous charge de gerbage
- Résistance à la déchirure et à la perforation
Codes UN
13H1 — non enduit, sans liner
Big bag en PP tissé sans enduction ni liner.
- Adapté à : marchandises dangereuses à gros grains, non sensibles à l’humidité
13H2 — enduit
Big bag en PP tissé, tissu enduit (laminé).
- L’enduction réduit les fuites de poussières fines
- Adapté à : marchandises dangereuses en poudre fine ne nécessitant pas de liner
13H3 — avec liner
Big bag en PP tissé avec un liner intérieur.
- Le liner protège le produit de l’humidité et des contaminations extérieures
- Adapté à : marchandises dangereuses en poudre ou granulés sensibles à l’humidité
13H4 — enduit et avec liner
Big bag en PP tissé, tissu enduit (laminé) et liner intérieur.
- L’enduction ajoute une barrière contre les fuites de poussières fines et l’humidité
- Adapté à : marchandises dangereuses hygroscopiques ou en poudre très fine
Groupes d’emballage
Les big bags UN sont éprouvés et homologués au niveau de performance du groupe d’emballage I, II ou III.
| Groupe d’emballage | Niveau de danger | Épreuve de chute | Lettre de marquage |
|---|---|---|---|
| GE I | Élevé | 1.8 m | X |
| GE II | Moyen | 1,2 m | Y |
| GE III | Faible | 0,8 m | Z |
Remarque : La possibilité de transporter une matière en big bag dépend de l’instruction d’emballage ADR attribuée à son numéro ONU ; les GRV souples (big bags) sont autorisés par l’instruction d’emballage IBC08.
Marquage UN permanent
Chaque big bag certifié UN porte de façon permanente :
- Code de conformité UN (13H1 – 13H4)
- Indication du groupe d’emballage
- Numéro du certificat d’essai
- Informations sur le fabricant
- Date de production et numéro de lot
Les big bags certifiés UN portent de façon permanente :
- Symbole UN (u et n dans un cercle)
- Code d’emballage (p. ex. 13H1/Y)
- Date de fabrication
- Numéro d’identification du fabricant
- Informations sur la capacité et la SWL.
Ces informations doivent rester visibles et lisibles tout au long de la chaîne de transport.
Options de personnalisation
Configurez selon vos besoins
Liner UN
Liner PE homologué UN (13H3 / 13H4)
Version antistatique
Conductivité de type C + certification UN
Sangle fermée
Système de levage à sangles fermées
Double paroi
Corps en tissu double couche
Coutures renforcées
Lignes de couture renforcées
Galerie produits
Big bag certifié UN
Domaines d'application
Où utilise-t-on le big bag certifié UN ?
Questions fréquentes
À propos du big bag certifié UN
Le big bag certifié UN (Nations unies) est un FIBC éprouvé et homologué pour le transport international de marchandises dangereuses. Selon que le tissu est enduit ou non et qu'un liner est présent ou non, il porte le code UN 13H1, 13H2, 13H3 ou 13H4. Il est conforme aux réglementations ADR (route), RID (rail), IMDG (mer) et IATA (air).
Le groupe d'emballage indique le degré de danger d'une marchandise dangereuse et le niveau auquel l'emballage est éprouvé : GE I (lettre X, épreuve de chute 1,8 m), GE II (Y, 1,2 m) et GE III (Z, 0,8 m). La possibilité de transporter une matière en big bag dépend de l'instruction d'emballage ADR attribuée à son numéro ONU ; les GRV souples sont autorisés par l'instruction d'emballage IBC08.
Pour la certification UN, le BAM (Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung) ou un laboratoire accrédité réalise : l'épreuve de chute, l'épreuve de levage par le haut, l'épreuve de gerbage, l'épreuve de déchirure et l'épreuve de redressement. Les big bags qui réussissent tous les essais reçoivent un code d'homologation UN.
Ce sont tous les quatre des big bags en plastique tissé. 13H1 : sans enduction ni liner. 13H2 : enduit. 13H3 : avec liner. 13H4 : enduit et avec liner. L'enduction et le liner font barrière aux fuites de poussières fines et à l'humidité ; le choix dépend des propriétés de la matière.
Les big bags certifiés UN sont en général à usage unique ; certains produits peuvent toutefois être éprouvés et homologués comme réutilisables (SF 6:1). Pour être réutilisé, le big bag ne doit présenter aucun dommage, le marquage UN doit rester lisible et il doit servir pour la même marchandise dangereuse ou une marchandise compatible.
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Téléphone
+90 216 479 94 78Adresse
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